Bilanz der Quelle: CATL hat seine sulfidbasierte Feststoffzelle auf eine Kapazität von 20 Ah und eine Energiedichte von rund 500 Wh/kg gesteigert. Für 2027 ist eine Kleinserienfertigung geplant, während der Massenmarkt um 2030 erreicht werden soll. Der Reifegrad der Technologie wird aktuell mit Stufe 4 von 9 angegeben, während auch Toyota, Samsung SDI und BYD eine Kommerzialisierung für 2027/2028 anstreben.
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Die Inhalte dieses Artikels wurden automatisiert mittels Künstlicher Intelligenz generiert. Die zugrundeliegenden Daten stammen von carnewschina.com. Es erfolgte keine manuelle redaktionelle Bearbeitung.
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